今年，黄海客车(全称为：丹东黄海汽车有限责任公司)67岁了。它走过的路，成为了中国客车发展史上最珍贵的记号。回首这一路，它曾风光无限，吸粉无数。年近古稀，踏上新征程，黄海客车的脚步是否还依旧那么坚定有力呢?调整步伐以退为进也许，有人会认为，黄海客车的发展慢了。实际上，它仅仅是在调整“呼吸”和节奏，准备迎接新一轮的加速“奔跑”。进与退，虽然是方向性的，但选择的坐标系不同，退也许就是进。从简单追求销量增长的高速度，到强调车辆发展的质量和效益并重，再到注重为中国客车未来铺就创新、绿色的道路，黄海客车一直在与时俱进。黄海新能源客车生产线近年来，中国客车行业迎来了迈向“新”时代的大考，所有客车制造企业面临着更为严酷的竞争，要在并不平坦的路上交出一份合格答卷，需要勇敢踏上创新的征程，更要有志存高远的使命担当。而黄海一直用行动在努力，准确把握了市场动向，依市场需求不断推动技术创新和产品研发。据中国客车信息网了解，早在年开始，黄海客车就已经进行新能源客车的研究与开发工作，年初正式成立了黄海客车研究院电动车研究所。经过多年的努力，目前已形成了8—12米的纯电动城市客车、旅游客车系列产品，其中每个长度的产品都有多种电量可供选择。同时还开发了8—12米混合动力系列城市客车，可满足不同用户的使用需求，产品在可靠性、安全性尤其是对北方高寒地区的适用性等方面，都得到了用户的一致好评。未雨绸缪突破自我年2月，工信部等四部委发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确鼓励技术水平高、安全可靠的产品推广应用。可见，新能源客车正在迈入“技术为王”的时代。而且随着补贴的进一步退坡，新能源客车市场也必将进入新一轮调整期，大浪淘沙的结果将是优胜劣汰、强者恒强。为抓住新机遇，黄海客车在现有产品线的基础上，进一步完善了新能源客车产品序列。以技术创新推动企业发展，赋予产品更多的内涵，不断迭代升级提高产品的性能，提高性价比，用实力助力客户实现利益最大化。
