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在岗有为做长江岸边的一棵树 [复制链接]

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在航道弯曲、环境复杂的长江嘶马弯道岸边,有一棵百年老树,它枝繁叶茂,四季常青,却历经风雨,屹立不倒,成为指引船舶航行的重要航标,它有一个名字:嘶马树。坚守、担当、实干、创新,是这棵傲然挺立的嘶马树给扬州海事人精神的力量,我追求做长江岸边这样的一棵树,将这种力量和精神守护、传承。“夜以继日”的坚守坚守多个日夜,巡航多小时,里程0多海里。不经意间,徐金跃已陪伴来往船舶这么久。几年来,他无数次巡查在辖区船厂、码头,处理了数起险情事故,保障了船民的生命财产安全。长江江都嘶马段是长江有名的弯道,为了通航安全,海巡艇经常是24小时不离现场。徐金跃和同事们白天要检查到港船舶,维护通航秩序,有时夜里还要处理事故险情,经常在现场连轴工作。“履职尽责”的担当年4月23日下午6时左右,一条内河船“皖**”在长江90#黑浮北侧,突然发生火灾险情,紧急锚泊。接到指挥中心指派后,徐金跃和同事立即出动,赶赴现场处置。当时船上共3人,其中1人昏死机舱,另外2人也出现四肢无力症状,情况十分危急。看到海巡艇的时候,他们大叫了一句“海事来了,人能救活”。到达现场后,海事执法人员立即搭梯,登上比海巡艇高出2米多的空载船,将受伤人员抬至海巡艇后转移上岸。由于伤员伤情严重,徐金跃和同事又协调一辆社会车辆,与急救车对接,在公路上接驳伤员,为人员救助争取了宝贵时间。当事故船安全靠泊码头,已是深夜,转危为安的船员及赶来的家属对海事的救援连声道谢。“勤勉为民”的实干无数次的顶风冒雪,无数次的现场奔波,徐金跃用脚步丈量了码头,用汗水书写了承诺。扎实的工作让港航企业和来往船舶深深感受到了海事的责任和情怀,也赢得了他们的好评和真诚的信赖。“徐金跃工作认真负责,为人亲民,予以表扬。某船船民”。这艘船曾经在辖区装运水泥,船老板是位老者,一天中午来签证时因为匆忙,忘记携带装货清单导致港口建设费不能缴纳。装货码头离海事处来回30多公里,老人一脸难色:“小师傅,我早饭到现在还没有吃,回去拿又要耽误船期还要花路费,你看能否想办法通融一下”。徐金跃及时联系了装货码头,通过传真等方式确认了装货数量,协调其他船带来装货单原件,为他办理了相关手续。因当时已近中午,老者还未吃饭,徐金跃又顺手从值班室拿了一盒泡面给他。这正是扬州海事人的追求,船民的满意就是对海事人最大的褒奖。“贴近实际”的创新现场工作中,无论是面对夏季机舱的闷热嘈杂,还是冬季甲板的凛冽寒风,徐金跃都坚持冲在前面,保质保量的完成每一次巡航,每一次调查,踏踏实实的做好每一件事。江都辖区险情居高不下,“嘶马树*员先锋队”采取不间断巡航的方式严防死守。徐金跃和同事们通过研究分析船流情况、事故险情发生的规律,水位上涨引起的花水等现象,他们积累了错时巡航、重点巡航、应急值守等方面的经验,总结下行船的“抱紧红浮、严禁淌航、避免追越、防止落弯”监管十六字诀,建立了“”工作法,加上电子巡航和水上巡航有机结合、优势互补,大大提高了动态监管的效率和质量,真正实现了上、下行船舶各行其道、航道安全畅通,从根本上遏制了事故多发态势,辖区事故险情率下降了70%,“嘶马树*员先锋队”也成了过往船舶称赞的一个品牌。茫茫大江,潇潇风雨;飒飒星空,默默守候。嘶马树傲立江边,经风沐雨,见证着船来船往、日落日出。我愿做“嘶马树”精神的传承者,去捍卫那船、那江,和那一片我们深情守望的海事蓝。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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