今天让我们跟着采访团
一起探营山东海洋上的重磅利器
深蓝一号
全国首个深海渔场
00:37在距日照海岸线海里的*海深处，一座相当于两个足球场大的网箱潜伏于此，它是三十万尾三文鱼的“家”，也是我国首座深海渔场，它的名字叫“深蓝1号”。“深蓝一号”的投入使用，实现了近岸浅海养殖挺进深远海，开启了我国深远海渔业养殖的新征程。这也是临海而居的日照市挺进深蓝，发展“向海经济”走出的坚实一步。
*海冷水团存在于夏季的*海中部洼地，面积13万平方公里，体积亿立方米，水质优良，是世界罕见的浅水层冷水团。利用*海冷水团养殖三文鱼等优质鱼类，将养殖战线向深海推，是一项全新的挑战。而深蓝1号，就坐落在这里。
自年5月起，中国海洋大学等单位专家组成的科研团队与日照市万泽丰渔业有限公司合作，开始在*海冷水团海域进行了冷水性三文鱼养殖试验。基于绿色理念研创、具有完全独立的知识产权的“深蓝1号”网箱应运而生。
作为世界最大的全潜式网箱，“深蓝1号”的研发，突破了全潜式养殖装备总体设计、沉浮控制、鲨鱼防护、氧气补充、死鱼回收、鱼群监控等多项核心技术，标志着我国在深远海渔业养殖装备的自主设计及研发上取得重大突破。它的启用实现了我国在开放海域规模化养殖三文鱼的突破，也开创世界温暖海域养殖三文鱼的先河。
多年的翘首以盼后，今年春节，产自山东本地的深远海三文鱼将被端上消费者的餐桌。比起进口三文鱼，“深蓝1号”养殖的三文鱼可以实现24小时至48小时内配送，肉质更鲜嫩，在市场上也将更有竞争力。
打破传统养殖业“望洋兴叹”的局面，“深蓝1号”年产量吨，按照每公斤80元的市值计算，年产值可达1.2亿元。除此之外，*海冷水团现代海洋牧场还将研创坐底式网箱“深蓝2号”和更多深蓝系列网箱。
海洋科技助推经济发展，到年，日照*海冷水团现代海洋牧场将完成三文鱼养殖示范工作，产值达到3亿元;年，日照、威海、烟台、大连*海冷水团现代海洋牧场建设全面开花，产值达到亿元，成为我国现代海洋产业的示范工程;到年，全产业链产值达到千亿元，形成我国海洋产业发展的新浪潮，为国家海洋强国战略的实施做出重要贡献。
因海而立，向海而兴，坚定不移开发海洋、经略海洋。近年来，日照市深耕海洋经济，拓宽海洋发展空间，在“向海发展”行动计划的引领下积极服务海洋经济发展，初步形成了八大产业协同发展的良好格局。以建设国家海洋经济发展示范区为契机，日照市聚力打造“蓝色之城”，增强经略海洋意识，坚持科学用海，做强港口物流，壮大海洋产业，突破湾区经济，推动“港产城海”融合发展，海洋必将成为日照高质量发展的战略要地。
蓝鲸1号、2号
海上钻井平台
海风轻拂烟台芝罘湾畔，巍巍国之重器蓝鲸2号在海平面傲然屹立。7月17日，“我爱这片蓝色的国土”网络主题活动采访团走进中集来福士烟台基地，探访全球最先进海上钻井平台“蓝鲸1号”“蓝鲸2号”为何从这里驶向深蓝。
“蓝鲸二号”海上钻井平台
蔚蓝深海，蕴藏着丰富的油气资源。如何更高效、安全地开采深藏于深海的清洁能源，成为世界各国海工领域竞相研讨的主题。由中集来福士自主研发制造的“蓝鲸1号”“蓝鲸2号”，是全球最大、钻井深度最深的半潜式海上钻井平台。年5月，“蓝鲸1号”在南海海域成功完成我国首次可燃冰试采任务，累计产气超过30万立方米，创造了可燃冰开采时间和产量2项世界纪录。
在距离蓝鲸2号的不远处，一座高数十米的龙门吊同样令人震撼。“这就是为‘蓝鲸姊妹合拢的“泰山吊。”中集来福士企业管理部专员李鹏说，它是迄今为止世界上最大的固定式起重装备，提升重量达2万吨，已保持长达10年世界吉尼斯记录，令欧美国家也望尘莫及。
这些“大家伙”背后的数字，远比外观还要震撼得多。作为我国首批七家进入工信部海工装备企业“白名单”之一，中集来福士累计交付80余座各类海洋工程装备，其中一半以上来自国际主流客户订单;已交付9座深水半潜式钻井平台，占我国80%、全球25%的市场份额。
值得注意的是，如此家喻户晓的大国重器“蓝鲸1号”，其设计研发团队平均年龄仅26岁。中集海洋工程研究院副总经理滕瑶说：“年秋天，我们老总让我建立起一个自己的研发团队。我和同事们跑了十几个学校，每周都泡在人才市场，终于组建成立了一个由名工程师组成、平均年龄26岁的海工装备研发部。成立当天，我们定下目标，3年内完成最高端的半潜式平台的船型研发与设计，5年内交付中国首座自主研发的平台。”
不负众望，这个年轻的团队不仅在年研发出了“泰山吊”，更是仅用9个月时间就完成了“蓝鲸1号”的基础设计工作。“在泰山吊满载荷实验成功的第3天，一位美国朋友打电话问我载荷参数是不是不小心多了一个零。我当时骄傲地回复他‘并没有’。”这件事，令滕瑶记忆犹新。
自主设计、自主知识产权从零到%的突破，国产化率从不足10%到60%的提高，中集来福士10余年的经历可以说是从“一无所有”到“世界领先”。
中集来福士用10年，走完了欧美40年所走的路，成功跻身世界海工装备的高端领域，打响海洋高端装备制造业这块山东海洋经济的“金字招牌”。
“中集来福士将持续增加研发投入，进行人才育成。提升传统油气产品的研发能力，推进经济型钻井平台产品研发;加强海洋新领域产品研发力度，包括生产类平台、清洁能源等领域，进行新产品开发，增强研发储备。未来我们将不断努力，为助力经略海洋，建设‘海洋强国’做出更大的贡献，绘制海洋产业壮美蓝图。”中集来福士海洋工程有限公司技术中心技术管理部经理、“蓝鲸2号”总设计师高嵩如是说。
深海钻机
海上油气开发利器
打破欧美垄断的压裂设备，如今开到了海上继续“征战”，烟台杰瑞石油不断研发出的创新产品让海外客户竖起了大拇指。今天，“我爱这片蓝色的国土”网络主题活动采访团来到杰瑞集团，作为全球领先的油田增产设备制造商和压缩机设备成橇商，杰瑞从研发一个小小的固井橇，到可提供一整套解决方案，在世界装备平台上，不断为中国制造递上新名片，让“不可能”变成“可能”。
杰瑞早在年就开始了海工类装备的研发制造，其自主研制出的固井橇应用于南海钻井平台，可在严苛的海工环境中进行勘采作业。固井橇的研发，为杰瑞在海上和陆上油气装备制造迅猛发展埋下了伏笔。
采访团来到杰瑞石油采访
近年来，杰瑞重点聚焦海上平台及船载压裂酸化成套装备、固井成套装备、连管及液氮装备等钻完井和增产装备。杰瑞石油装备技术有限公司副总工程师刘士堂告诉记者，目前，杰瑞的海工类钻完井和增产装备，已服务于中东、非洲、南美洲等海域，完全满足国际海工装备的标准，世界各国的感谢信纷至沓来。
“一些欧美发达国家客户从一开始的不是很信任，到后来十分尊重地竖起大拇指说‘Jerehgood’，这是一种让人热泪盈眶的感觉。”杰瑞集团高级副总裁李慧涛告诉记者，年，在波斯湾海域发生过一件让他印象颇深的事。那年，阿联酋的一家知名油服公司采购的两艘酸化增产船平台上的美国设备被检测出多项性能不达标，他们几乎是找遍了全球的供应商，但由于工艺复杂、时间紧迫，被许多供应商婉拒，直到他们找到了杰瑞。
收到请求后，杰瑞立刻派出4位工程师前往阿布扎比。经过充分的调查沟通工作，杰瑞工程师利用丰富的现场作业经验和对增产船管汇原理以及设备控制原理的掌握，决定编译一套全新的PLC程序。利用这套程序，操作手在控制室内即可控制所有设备，从而解决单机作业的缺陷。
当两条增产船成功交付，阿联酋公司员工震惊了，他们花费一年多的时间安装和调试都没有成功的问题，中国企业4人仅用4个月就圆满解决!
据了解，在参与中东油气田市场开发的10余年时间里，杰瑞共销售总量超过套油田设备，产品涵盖了钻井、陆地及海洋增产的所有领域，遍布中东主要产油国。目前，杰瑞在深海钻机研发方面也有了新突破，钻机的深度达到了多米。
为咱的海洋利器
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来源：大众网·海报新闻
编辑：叶开