曾几何时，皮卡行业成为汽车行业竞争最为激烈的领域。传统皮卡企业纷纷加码皮卡新品上市，以长城炮为代表，非传统企业也想进入其中分一杯羹。昔日鲜有企业问津的领域成了谁都不想错过的肥肉。
究其原因，与国内大多数城市在解禁皮卡有关，目前，除了北京这样比较特殊的城市外，大多数城市对皮卡是友好的。其实，政策的推送只是原因之一，国人对皮卡产品的钟爱才是它越来越畅销的根本原因。
皮卡的属性决定了它会有不同类型的用户群体，一部分是纯粹用来拉货的，这些人会买最便宜的皮卡，手动挡、不要什么配置，能拉货就好。这些人对皮卡品牌忠诚度不高，黄海、东风、长城风骏等低端皮卡是它们钟爱的对象。
第二种是用来代步的，有些人就喜欢偶尔能拉点货，平时又能代步的车型，面包车舒适性太差，乘用版的皮卡便成了他们的新选择。这类人群一般会买自动挡、乘用化的皮卡产品，对车辆的舒适性、配置等要求较高，大都追求开皮卡如开SUV的驾驶感受。
第三种则是买回来玩的。据说钓鱼的群体比较喜欢皮卡，用它拉钓具很方便，而且通过性好，去个野外或者环境较复杂的地方完全不用担心过不去。再就是越野爱好者，也会喜欢开着皮卡去越野的感觉。
在这样的背景下也就诞生了各种各样的皮卡车型。目前市场上呼声最高的要数长城炮了，尤其是它的乘用版一投放市场就被疯抢，不管是外观还是配置都让皮卡爱好者觉得贼值。当然，除了长城以外，江铃域虎、大通皮卡、日产皮卡等也是市场上常见的品牌。不过，这些品牌将连续迎来劲敌。
这些劲敌包括了重汽、宇通等之前看不上皮卡的企业也要进军该市场，也包括五菱这样擅长造神车的品牌也要推皮卡，现在行业对五菱仿佛形成了固有认知：五菱出品，必是爆款。
五菱这款刚上市的皮卡名为征途，售价五六万元，可以说延续了五菱产品都较便宜的属性，据报道刚上市订单就破万，让有些一年也卖不到万辆的企业真是羡慕嫉妒恨。
皮卡行业的竞争大幕已拉开，你喜欢和开小车差不多的长城炮，还是喜欢最实惠的五菱征途？你觉得征途会成为又一款五菱神车吗？