我们先来看看销量，再看什么SUV值得买。2月SUV销售47.80万辆，环比下降39.71%，同比增长44.02%。
看完以上的销量数据，大家作何感想？销量TOP20的车型，都有其畅销的道理。但是倒数的30个车型，貌似也有不少好车。为啥差距那么大呢？
先看看卖不好的。居家过日子，你买车之后最
然后是什么？价格，市场优惠。之前笔者长测过哈弗H8，其表现不亚于合资，但是H8/H9这两个货以自主的身份自居价格却比肩合资，别说途观和汉兰达了，说实话江铃驭胜比它划算多了。况且后期各品牌优惠幅度巨大，但是有的品牌就是死活不降价。
最后是眼缘、调性。比如日产新楼兰，第一眼看上去很美但是最后不一定掏钱，当然了还和新楼兰的定价与配置有关；再比如DS6，本身DS品牌销量就不怎么好，但是把SUV做矮真不符合国人的消费观。而比亚迪S6的销量跌到这个境界，就是自己作死，S6和S7之间如何理顺关系和秉持各自的特色很关键，比亚迪这么搞就好比S7就是S6的升级版了。而*海和奥轩之流，不如直接停产算了。
那么销量好的，有什么绝活呢？比如哈弗H6/瑞风S3/传祺GS4，首先是耐看，其次动力和配置过关，再则是价格合适。毕竟现在10万左右买个合适的SUV，自主品牌的好几款都是第一选择。
合资的途观、昂科威、翼虎、CR-V等，20万以上SUV就只能选合资了，30万都能买到豪华SUV了。那么多花十几二十万，图什么呢？首先是品质，这些SUV品质比较成熟可靠；其次是内饰和用料，一分钱一分货；再则是“大”，车大面子大，牌子响。