大家好，我是DDS01型车，出自丹东*海客车厂的18米“巨无霸”铰接车，核定载客最高可达人，曾是常州快速公交里的一名骨干成员。年1月1日，我们正式与龙城市民见面，至今我还清楚地记得常州的市民乘客们初见我们时充满兴奋好奇的神情，那天我在专门辟出的车道上跑得格外意气风发。寒来暑往、披星戴月，一晃10年过去了，我和车队的兄弟们来回穿梭于城市的主干道中，不知道跑了多少公里，数不清运送了多少乘客，朝夕相处，他们看到我们不再抱有那样好奇的打量，取而代之的是生活出行心心相惜的伙伴。
身为一辆为全市人民服务的公交车，从下生产线的那一刻，我已做好了吃苦的准备。但我就是喜欢奔驰在路上的感觉，所以再苦再累我都能克服。我们这其中有龙城街头一抹靓丽的“蓝色风景线”B2路快速公交车，也有培育了市级劳模施建刚的省级工人先锋号B1路快速公交车，每每跑龙城的公交专用道上，带着这么多的荣誉，我们既骄傲又兴奋，感受着其他兄弟公交的羡慕目光，自豪得无以言表。当然，荣誉的背后，是付出，是压力，是不忘的初衷。可曾知除了正常的维护保养我几乎全年无休，平均每天工作13小时以上，10年高强度工作，使我的外表不再光鲜，内里也落下了一身“职业病”。我的动力不再像新来时强劲，有时水箱温度会高得吓人，满载时我明显感到爬坡吃力。有时我实在坚持不住抛在半路，看着驾驶员无奈地向车上的乘客解释，偶尔还遭遇难说话的乘客无理埋怨，对那些自己饥一顿饱一顿、不敢喝水怕没时间上厕所却要始终保证留足时间给我加油的驾驶员，其实我心里非常的过意不去。如果能有更多的市民乘客倾听到我的想法，希望您能给予我们可爱敬业的公交驾驶员更多的理解，至少不要因为无法改变的客观困难，再对辛苦的驾驶员师傅们有更多苛求。
抛开工作的辛苦，我更善于发掘其中的乐趣。18米的超大车厢像一个小剧场，在这里每天都上演着各种人生百态。随着市民个人素养的不断提升，我欣喜地看到现在愿意主动让座的年轻人多了，能勇于站出来劝止不文明行为的人也多了。当车上有乘客突发身体不适，驾驶员和周围很多乘客都能伸出援手，即使延误自己上班、出行也没有怨言，满满的正能量让我也不禁想为他们点赞！
眼下随着地铁施工，道路状况更加复杂，也许不久之后我和我的兄弟们就不得不和大家告别了，到时会有一批更年轻装配更高的兄弟来接过我们的班，继续为大家服务。也请大家不要担心，虽然我们老了但还是会在合适的地方继续发挥余热。也许刚开始你会不习惯，但暂时的告别是为了更好地相见。如果多年后再回首，你还能记得曾经奔驰在龙城街头的我们，能说一句“常州快速公交真不错”，我们就无比欣慰了。这就是我——一辆公交车的心声。
文字来源：一公司承茗
图片来源：网络
图文编辑：部室后勤朱晨翔
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