北京哪些荨麻疹医院好 http://pf.39.net/bdfyy/bdflx/210410/8833356.html年伊始，*海造船有限公司新型船舶建造迎来新年“开门红”。眼下，在*海造船有限公司５万吨船台上，公司批量承接的TEU集装箱船首制船正在加紧船上设备安装。同时，另外２艘已完成合拢，进入船台阶段，其余５艘也已开始船体分段建造。该型船总长米，型宽28.4米，载重量为吨，具有航速快、航运周期短等诸多优势，是*海造船有限公司首次接手的新船型。*海造船有限公司项目经理王文伦介绍，因为TEU集装箱船在装载能力、港口靠泊以及适航性等方面都比较均衡、理想，所以说，为应对海运市场扩大以及航线日益多样化的变化，国内外很多航运公司都把它作为支线集装箱运输的主力，市场需求比较旺盛。年以来，*海造船有限公司抓住这一机遇变化，主动对接国内外各大航运公司，积极寻求新的市场份额，最终凭借过硬的技术实力和强大的品牌信誉赢得客户的信赖。目前已与德国、印尼、韩国、越南及国内船东签约TEU集装箱船订单24艘。这也是继多用途重吊船、大型豪华客滚船之后，*海造船有限公司批量承接的又一批代表船型。通过采用新技术和总装造船模式，*海造船有限公司可将该型船舶建造周期压缩５％以上。预计首制船将于今年７月交付。随着对该船型建造工艺以及现场管理等方面的经验日臻成熟，后续批量TEU船建造周期有望缩短至10个月以内。此外，在大型南极鳞虾捕捞加工船、豪华邮轮等高附加值、高技术含量船舶领域，*海造船有限公司在技术储备、意向达成等方面也已相继取得了新的突破。目前，公司手持各类船舶订单60多艘，合同金额超过49亿元。*海造船有限公司副总经理常*德表示，未来３年内，公司的箱集装箱船建造会像前些年的重吊船、大型客滚船下饺子一样，保持每年16—17艘的下水和交付数量；同时，在大型南极鳞虾捕捞加工船、豪华邮轮以及其他特种船舶方面也在不断完善设计和技术水平，洽谈新的订单，寻找更新、更大的增长点。
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