先看图。
这两幅图相信大多数的*迷朋友都见过了，第一幅是“海狼”级核潜艇“康涅狄格”号在南海水下撞山后的惨象，艇首声呐整流罩破损，被迫浮出水面返航。
第二幅图是F-35C隐身舰载机在南海坠机被打捞出来后的惨象，被包裹得像粽子似的。
自残的背后
“海狼”级核潜艇“康涅狄格”号和F-35C隐身舰载机，都是美*现役的先进武器装备，它们都跑到南海并且出事，说明了什么？
它们是来围堵中国的，它们是来抵近侦察的，结果玩大了，自残了。
但这种自残让美国抓到了一个极佳的理由，那就是对南海海域展开大规模的水文调查。
当初“康涅狄格”号一出事，我就说过，美国会在南海搞事情了，没想到后来F-35C隐身舰载机在南海又坠机，这就更让我坚信了自己的看法。
似乎有点阴谋论，但至少这两起事故有了让美国在南海搞事的借口。
打捞F-35C隐身舰载机，持续了一个多月，出事相关海域让美*摸了一个遍。
三艘特种船现身南海
但这些远远不够，于是我们看到最新的消息，美*三艘特种船只一起亮相南海相关海域。
来干啥，不言而喻。
美国这是要摸遍整个南海的水文资讯吗？
据南海战略态势感知微博报道，3月17日以来，美海*三艘特种任务船分别在海南岛以南、*岩岛以北，以及台湾岛以东海域进行高强度作业。所谓的特种任务船，说白了就是间谍船。
哪三艘特种任务船？“鲍迪奇”号海洋测量船、“有效”号海洋监视船、“忠诚”号海洋监视船。
“鲍迪奇”号海洋测量船
这其中，“鲍迪奇”号堪称中国的“老朋友”了，经常在中国附近海域出没。
“鲍迪奇”号海洋测量船，隶属美国海*海上运输司令部（MSC），年7月19日下水服役，并经过多次现代化改装，船长.1米，采用柴-电推进方式，满载排水量吨，舰员25人，情报分析人员30余人。其主要探测设备包括多波束测深仪、声呐、深水地震海底地质构造测绘系统、实时导航系统等等，还配备有直医院。收放设备包括三部多用途起重机和五部绞车，具有极强的海洋*事情报搜集能力。
下面举两个例子。
一是年9月，“鲍迪奇”号测量船闯入中国*海专属经济区海域从事监听、侦察等间谍行为。中国海*及海监部门的舰艇和飞机至少实施了6次“拦截”和“尾随监视”，并数次发出信号要求美舰停止作业、离开这一海域。但是，“鲍迪奇”号竟然置之不理。而实际上“鲍迪奇”号当时正在距离中国海岸约60海里的海域进行海底地形绘图，同时用拖曳式声呐实施水下监听作业。在多次警告无效后，一艘正在附近海面上作业的中国渔船撞上了“鲍迪奇”号的拖曳式声呐，并将声呐上的水下听音器撞飞。监听不成的“鲍迪奇”号只好离开了*海海域，驶回设在日本的基地进行维修。据中国海监部门统计，这次监视与反监视的“斗争”长达23天。
二是年年底，“鲍迪奇”号在离菲律宾苏比克湾港口约英里处的南海海域进行测量，施放了两个明显带有*事侦察用途的无人潜航器（UUV），而且从作业方式看，该船以极低的3节左右速度航行，这是典型的海测速度，只有用电力推动才能达到如此慢的航速。就在“鲍迪奇”号准备回收UUV的时候，突然从附近驶来一艘中国船只，放下一条小艇驶入海中，那条小艇快速出现在“鲍迪奇”号旁边，然后带走一个UUV。
“胜利”级海洋监视船
说完了“鲍迪奇”号，接着我们再来看“有效”号和“忠诚”号。
“有效”号和“忠诚”号都属于“胜利”级海洋监视船，目前美国海*共有两型5艘海洋监测船，包括“胜利”级4艘和“无暇”级1艘。4艘“胜利”级分别是“胜利”号，“能干”号，“有效”号和“忠诚”号；“无暇”级只有“无暇”号。这5艘船由*事海运司令部负责管理，其收集反潜信息直接报给太平洋舰队和大西洋舰队，经舰队反潜作战信息处理中心处理后，交给航空兵部队司令部和水面部队司令部等。
“胜利”级船身长度为71.5米，宽度达到28.5米，满载排水量为吨左右。虽然排水量不算很大，但因使用了小水线面双体船型设计方案，船身拥有两个水线以下的角雷状平行对称船体，能够提供相当大的浮力，所以“胜利”级海洋监视船的适航性极好。该级船主要担负收集水下潜艇音响信号的任务，同时进行声学试验。
年中国海监对进行侵权作业的美海*双体水声监听船“忠诚”号实施了为时2小时的海空联合监视和后续7天的海上跟踪监视。
年4月到5月，“忠诚”号还和同级的“胜利”号海洋监测船在中沙群岛南部和东北方向的南海海域密集航行。
间谍船的危害比美*战舰更大
美*三艘特种船同时现身南海，这种现象本身就不正常。
这些打着海洋测量船、海洋监测船旗号的间谍船，在和平时期的危害甚至要比进行“航行自由”行动的美*战舰更大，有必要引起高度警惕。
美国“海狼”级核潜艇“康涅狄格”号为什么会在南海水下撞山，只能说明美*在南海海域的电子海图不够完善，这一方面是电子海图没有及时更新的原因，另一方面也是中国在南海海域的管控力度加大后，美*无法获取及时的更新信息。
那么现在好了，有借口之后得寸进尺，美*三艘特种船同时现身南海，目的应该非常明确，就是奔着南海的水文调查来的，海洋监视船主要负责侦察水下目标、支持反潜作战，海洋测量船主要进行海底地形地貌探测以及海洋气象水文调查。获取这些信息后，美*在南海的电子海图就可以及时更新了。
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